Ọnụahịa ụgbọ ala China 3 oche dị ala 4 wiil na-eme ngagharị eletrik mini ụgbọ ala na ikuku
Site na teknụzụ na akụrụngwa dị elu, njiri mara mma, nkwado dị mma ma na-arụ ọrụ maka ndị na-azụ ahịa maka ndị na-azụ ahịa dị ala Anyi nwere ike ime ka onye ọ bụla na-adọrọ mmasị na ihe ọ bụla, nwee mmetụta na-eche na ọ ga-agwa anyị maka nkọwa zuru ezu ozugbo, anyị ga-aza gị na 24 HRS yana Enwere ike ịnye ihe kachasị dị mma.
Site na teknụzụ na akụrụngwa dị elu, njiri mara mma, nkwado ọnụahịa dị mma, ezigbo nkwado ma na-arụ ọrụ na ndị na-azụ ahịa, anyị etinyelakwa uru kachasị mma maka ndị na-azụ ahịaỤgbọ ala China, EC Classic Car, Anyị ji ịnụ ọkụ n'obi na ụlọ ọrụ mba ọzọ nke na-echeta ọtụtụ ihe n'ụzọ ziri ezi, kwụsiri ike, ikike na ọrụ dị mma. Anyị nwere ike ịnye ọnụahịa kachasị asọmpi nwere oke mma, n'ihi na anyị bụ ndị ọzọ ọkachamara. A na-anabata gị ileta ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
Nkọwa nke ugbo ala
3C Asambodo:3C gbaara ya obi na-eme ka ọ dị mma na nchekwa nchekwa.
Na-atụgharị igwefoto:A na-eji igwe na-atụgharị uche na-eme ka ọ dị ọkụ, yabụ ị nwere ike ịtụgharị n'ezoghị ọnụ n'abalị.
Ihe mkpọchi nke akparamagwa:Na-eme ka ibo ụzọ nwere mkpọchi ụzọ na-eme ihe.
Igwe eletriki:Igwe ọkụ dị mma, na-ebuli elu eletriki, karịa.
Ugbo ala (3000w):Ac moto na ọrụ nchekwa onwe, ike na ihe ngosi mmiri, mkpọtụ ala, enweghị ahịhịa carbon, mmezi.
Etiti & chassis:GB Standard steel, n'okpuru pickling, phosphphy na usoro ọgwụgwọ na-eguzogide eguzogide.
Ihuenyo na-eduzi
Ngosipụta dị elu na-egosipụta nnukwu ihuenyo buru ibu, enwere ike ịhụ ọsọ na ike nke ụgbọ ala ahụ na nlele, enwere ike idobe ozi ụlọ
Abs rọba
Kpuchie ya na apụl resin resin, nwere ọmarịcha anụ ahụ, na-eguzogide, nkwụsi ike, ụzọ abụọ na-enwu mfe karịa iron.Automobile, robot-eserese.
Lithium Iron Iron Phosphate
Site na sistemụ BMS, moto dị elu, ike siri ike, nrụpụta ike, iji mezuo ike osooso gị n'oge ọ bụla, ebe ọ bụla
Usoro njikwa elektrọnik
Jiri En-Ike Elekere Elect, nke a pụrụ ịtụkwasị obi na mmiri mmiri.
Sistem Sistem
Ahịrị na-acha uhie uhie, hydraulic hydraulic abụọ.
Sistemu mgbochi
Anyụ n'ihu na nkwusioru na-enweghị onwe ya, ihe owuwu dị mfe na nkwụsi ike kachasị mma. Ngwakọta azụ axle, ụlọ obibi na-agbatị site na eriri nchara, oke mkpọtụ dị ala, karịa na-adịgide ma nwee ntụkwasị obi.
Ngwaahịa teknụzụ
| ECT L6E-BPOLOCORON Standard Station | |||
| Mba. | Njikorita | Ihe | Y2 |
| 1 | Paramita | L * w * h (mm) | 2390 * 1200 * 1700 |
| 2 | Wheel Bar (MM) | 1580 | |
| 3 | Max. Ọsọ (km / h) | 45 | |
| 4 | Max. Nso (km) | 80-100 | |
| 5 | Ikike (onye) | 2-3 | |
| 6 | Ibu Ibu (n'arọ) | 376 | |
| 7 | Min. | 160 | |
| 9 | Ọnọdụ steering | Etiti steegharị | |
| 10 | Sistem Sistem | A / C moto | 60V 3000w |
| 11 | Batrị Lithium | 70a batrị | |
| 12 | Oge chaja | 4-5 hrs (220v) | |
| 13 | Nwunye onyinye | Charger nwere ọgụgụ isi | |
| 14 | Sistem Sistem | Udi | Usoro hydraulic |
| 15 | Keihu | Disnku | |
| 16 | Nke azu | Igba | |
| 17 | Sistemu mgbochi | Keihu | Inflewinfuinbone |
| 18 | Nke azu | Enfle azụ | |
| 19 | Nkwusioru nke wiil | Ngwumike | N'ihu 135/70-R12 n'azụ 135/70-R12 |
| 20 | Wheel hob | Aluminom alloy Hub | |
| 21 | Ngwaọrụ eji arụ ọrụ | Mity-Media | Mp3 + Igwefoto |
| 22 | Ọkụ eletrik | 60V 400W | |
| 23 | Etiti mkpọchi | Nchekwa onwe | |
| 24 | Otu bọtịnụ amalite | Nchekwa onwe | |
| 25 | Ọnụ ụzọ eletrik & windo | 2 | |
| 26 | Slady | Keaka | |
| 27 | Oche | Leda | |
| 28 | Jiri nwayọ mara na nhazi niile bụ naanị maka ntụnyere gị na ebubo na ọgbụgba. | ||
Site na teknụzụ na akụrụngwa dị elu, njiri mara mma, nkwado dị mma ma na-arụ ọrụ maka ndị na-azụ ahịa maka ndị na-azụ ahịa dị ala Anyi nwere ike ime ka onye ọ bụla na-adọrọ mmasị na ihe ọ bụla, nwee mmetụta na-eche na ọ ga-agwa anyị maka nkọwa zuru ezu ozugbo, anyị ga-aza gị na 24 HRS yana Enwere ike ịnye ihe kachasị dị mma.
Ọnụ ahịa ọnụahịaỤgbọ ala China, EC Classic Car, Anyị ji ịnụ ọkụ n'obi na ụlọ ọrụ mba ọzọ nke na-echeta ọtụtụ ihe n'ụzọ ziri ezi, kwụsiri ike, ikike na ọrụ dị mma. Anyị nwere ike ịnye ọnụahịa kachasị asọmpi nwere oke mma, n'ihi na anyị bụ ndị ọzọ ọkachamara. A na-anabata gị ileta ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
